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'17春の遠征その2 [遠征♪]

さて2日目、今日から走り始めます

参加者はK藤さん、かるらさんの3台

ゆるく道の駅みきで集合

私は今シーズンこの日までにダートは4キロほどしか走ってないし、K藤さんもケガから復帰して間もないのでフラットで肩慣らしの予定

笠形方面に向かいます

ナンカハヤイダンカイデコケテハサマレタヒトガイタキガスルケド

笠形はよく整備されていて轍はほとんどなくバラスが撒かれています

ラフなアクセルワークをすれば後ろからスリップダウン、Fブレーキを強くかけすぎればフロントからコケて大ダメージを食らいます(TT)

ビビッて上半身が硬くなれば曲がるものも曲がらなくなります

18193440_1261472693968842_4115506897474767543_o.jpg 天気は最高!(^^)v

冬の間忘れていたことを少しづつ思い出しながらいいペースで走れました

K藤さんを先頭に3番手だったのもよかったですね

かるらさんがいいブレーキ役になってくれました

前に出てたら弾けてしまって何度コケたかわかんないかもしれませんね(^^;

体がほぐれて忘れていたことも思い出し切ったころお昼

P1070291.JPG 肉(^^♪

時計というお店

いつも混んでいて入れないお店だそうですが、3人だし大テーブルに相席ならとすぐに入れました

私の頼んだのはイタリアンハンバーグ

18156548_1261515013964610_1382161623658063494_o.jpg 肉が見えないほどのトマトソース

これはおいしいハンバーグだった!

肉肉しくてバクバク食べちゃいましたよ(^^;

食後のコーヒーはこれまた美味い!

めちゃめちゃ大満足でした(^^)


しかもバイク乗りにはバーガーを注文したらトッピングを1つ無料だそうです

相席の方がバーガーを頼んでいましたが食べごたえのあるサイズでしたよ~

さて午後の部のスタート

午前より余裕をもって走れて肩慣らしと言われて走り出しましたが最高の状態で慣らし終了って感じでした

途中、山菜採りライダーに変身した人がいたので、その間にかるらさんの前後テクニクスサスの味見をさせてもらいました

私たちのポジションは全く違うので多少の操りづらさはありますが、それを差し引いても段違い!

コーナー左右1個づつ、わずか数百メートルでしたがはっきりわかる違いでした

戻って開口一番「なんじゃこりゃぁ!」って言っちゃいましたもん

細かいギャップは拾ってくれるし、加速もノーマルより抑えた沈み込みで「グッ」と加速してくれます、フロントはもう少し固いほうが好みですがかなりいいですね

あの値段なら納得するなぁ


締めは道の駅でそれぞれアテを買って名水「松か井の水」でオフローダー流野点の始まりです

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K藤さんごちそうさまでした(^^)


日が傾いてきましたので道の駅みきまで戻って解散

ホテルに帰ってとんかつ定食をGETしてお腹を満たしたらゆっくり休んで明日に備えます


そうそうコムレケアを飲んで寝たおかげで足は攣らずに済みました

さすがおすすめだけはある(^^)b

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'17春の遠征その1 [遠征♪]

時限爆弾が炸裂したおかげですっかり遠征レポが遅くなってしまいました


5/29 仕事終わりで出発なんですが、持ち回りの当番の週だったし、私にバラまかれる仕事量もハンパない

かなりヘロヘロな状態での出発になってしまいました(TT)

何とか20:00くらいに出発して高速で早速クルーズコントローラー作動!

アクセルを踏み続けなくていいというのはなかなか楽です(^^♪

特に往路ではエンジンのカーボンが飛ぶ前なので踏み込み量は多いんです

±5km/hでアクセルとエンブレで調整しようとしてくれるんですが・・・

やはり違和感があるのは仕方ありませんね(^^;

いつもならコーナーでアクセルを一瞬抜いて荷重を移動して旋回するところもアクセル一定のまま突入するので、ほんとに曲がれるのか不安になるときも・・・

最高に怖いのは上り坂の頂点がコーナーの時

登りですから調整で絶賛加速中なまま進入するのでフロントの荷重が抜けてしまって曲がれず慌ててブレーキを踏んで解除減速(@@;

なかなかのスリルを味わいましたが、ちゃんと理解して使えばかなり長距離ドライブが楽になるのは間違いないですね


助かったのは運転中に足が攣ったとき!

疲労ミネラル不足で攣ることはよくありますが、運転中に起こりました

クルコン作動中だったので右足を揉みながらハンドルだけで運転しながらPAに・・・

一応塩熱サプリを嚙み砕いてスポドリで流し込んでストレッチして何とかほぐれました

・・・やばかった・・・


大津SAで塩分補給のためにマクドでセットを頼んでポテトで補給(^^;


25:00くらいに道の駅とうじょうに着きました

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インナーシュラフを出して毛布のように開き寝ま~す

明け方は寒くて何回かリモコンでエンジンをかけてしまいました(^^;

淡路島と違ってここは寒い(><)

日が昇り暖かくなったので9:00くらいまでうつらうつら・・・

自宅にお土産を買って発送してから温泉へGOGOGO!


遠征中に雨で走れないときに来る、まえまえさんに教わった温泉です

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18157408_1260548734061238_8839703494632512551_n.jpg 可愛らしい(^^)

お風呂でまったりして休憩所で川端康成を読みながらお昼を待ちます

18157217_1260548774061234_8528490641765778847_n.jpg ぬくもり膳

満足の品数です

食べてからも読書にいそしみますが、人が増えて子供たちが走り回るので振動で字が読めないんですけど(TT)

あきらめてのんびりホテルに向かいます

道の駅みきで時間調整

18157152_1260675270715251_810149424372840777_n.jpg ソフトがス〇ャータで残念

ホテルにチエックインしてほっと一息

18192553_1260702290712549_2549669902176130055_o.jpg あー落ち着く

荷物をほどいたらセローを降ろしてスタンバイ

今回の部屋からはキャラバンとセローが見えてちょっと安心

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いいころ合いになったので宴の待ち合わせ場所に向かいます

西明石駅に行ってICOCAで乗りますが、明石で降りたら残金が少ないので次回遠征までにチャージしとないと!

さすがに待ち合わせにはちょっと早く着きすぎた

18199490_1260766624039449_101023177118080872_n.jpg 明石ポン太くん

誰もいねぇ(^^;皆さんほぼ時間通りに集合してお店へ

店でsaitoさんと合流してまえまえさん、かるらさん、K藤さん、I本さんの6人です

で・・・・何枚か撮った画像はどっかいっちゃった(TT)ドコイッター

鉄板焼きの店で選ぶのが困難なほどメニュー豊富(^^♪

楽しく歓談し、関西の鉄板焼きを楽しみ解散

残念なお知らせとしてまえまえさんが体調最悪とのことで脱落、代わりにK藤さんが翌日参加となりました

体調がよろしくないのに宴の段取りありがとうございました

まえまえさんと駅で別れ、駅から徒歩10秒のドラッグストアで翌日からのためのドリンク剤とコムレケアを買いました

前夜の足攣り運転の話からこれが効くと教わったので・・・

18193975_1260893160693462_6772489664052296461_n.jpg 競技に出る人はこれとロキソニンは常備してると聞きました

ロキソニンは先日仕事で疲労骨折してた時に買ったプレミアム(ロキソニン史上最高の効きらしい)があるので常備薬はOKですね(^^)


さてゆっくり休んで明日に備えましょ(^^)



おっと、かるらさんからお土産もろた~(^^)v

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春ナス出たからフルエキ新調 [serow250 G]

デルタのトルクヘッドパイプとバレル4サイレンサーにして既に10年近く・・・

だんだん音が大きくなってきたかも?と思っていましたが、ダートフリークのカタログを何気なく見ていたら5.500rpm以下ではノーマルよりへなちょこなことが判明(^^;イマサラ

春ナスが出たことだし好みのものに交換するかとSP忠男のパワーボックスのフルエキ交換に踏み切りました

ところがサイレンサーはすぐに入荷するけどエキパイは最速で5/10と出ていたそうです(@@;

遠征に間に合わないぢゃん!!(TT)

YSPのゆっきぃが八方手を尽くして手に入れてくれて間に合いました

しかし、純正のエキパイのヒートガードを流用するのですが、私のはキャブだったしFIのと形が違うので買わなくてはならず、さらに諭吉君が旅立ちました(TT)

17798955_1239958302786948_4958978350103058981_n.jpg バレル4

17861554_1240110212771757_5348470004005866194_n.jpg パワーボックス

サイレンサーと言えば・・・って形では全然ないですね(^^;

17800262_1240110272771751_3564153845311465660_n.jpg サイレンサー単体では評判通りかっこわりぃ~(^^;

長さが短くなった分一体感というかソリッド感(マスの集中?)がでたか?

帰宅する段階ではなかなか好みの特性だと感じたし、排気音も炸裂音からノーマルっぽくなって耳障りではなくなって疲れなくなりそうでした

いろいろゴタゴタがあって試走にも行けませんでしたが、やっと今週試走に・・・

その前に遠征用にサブタンクをつけましょう

17951963_1246772758772169_5879154138190583298_n.jpg 外したところは見たことのある人は少ないでしょうが、実は派手だったりします(^^;

17952716_1246772782105500_6466620681161833198_n.jpg 試走して給油してきましょう

ついでにサイレンサーが変わって排気が当たらなくなったのでウィンカーをもとの位置に戻しましょう

P1070290.JPG 黄色の矢印のところにブラケットをつけて移動しておいたんです

バレル4だと排気がウィンカーレンズに当たって沸騰して溶けてしまうからでした

戻したから見やすくなったろうと思ったら、フェンダーレスキットにしたので多少良くなったかな程度でした(^^;

さて、パーツを変えたらまずはテスト林道です

17991957_1247568135359298_3027562872556707029_n.jpg  今年初の林道です

ってか、ここ以外は雪が残っていそうなので走れないです(TT)

自分の慣らしもあるのでゆっくりとアプローチ

高回転回さないとならなかった今までに比べれば楽に加速できますね

パワーで加速というよりは早めのギアチェンジでトルクとギア比で加速するというノーマルっぽい走り方

当然振動も少ないし楽かも・・・

トルクが太くなったから慣れればこっちのほうがはるかにスムーズに走れるかもしれない(^^)

遠征が楽しみだ~(^^♪

 

遠征と言えば4/29夜走りで関西入り5/4早朝帰宅となりました

直前に持ち回りの当番の週なのでかなりきついけど、数少ない楽しみの一つ、がんばるべー!


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